2020 महिंद्रा थार ने टोयोटा फॉर्च्यूनर को बचाया [Video]

बिल्कुल-नई Mahindra Thar, जिसे पिछले साल भारतीय बाज़ार में लॉन्च किया गया था, भारतीय बाज़ार में बहुत लोकप्रिय हो गई है. थार इतनी लोकप्रिय हो गई है कि वैरिएंट और रंग के आधार पर कुछ स्थानों पर लगभग एक वर्ष की प्रतीक्षा अवधि होती है। खैर, Thar को एक सच्चे ऑफ-रोडर के रूप में पेश किया जाता है, लेकिन क्या ऑफ-रोडिंग के मामले में यह Toyota Fortuner को टक्कर दे सकती है? खैर, यहां एक वीडियो है जो इसे दिखाता है।

Sanjeet Jaat के इस वीडियो में एक बिल्कुल नई Mahindra Thar 4X4 मैन्युअल और एक Toyota Fortuner 4X4 ऑटोमैटिक एक ऑफ-रोडिंग फील्ड में एक-दूसरे से प्रतिस्पर्धा करते हुए दिख रही है. टोयोटा फॉर्च्यूनर सबसे पहले ऑफ-रोडिंग कोर्स पर जाने वाली है। एसयूवी सावधानी से एक कीचड़ वाले क्षेत्र में जाती है जहां यह तुरंत फंस जाती है।

कुछ मिनटों की मशक्कत के बाद भी Fortuner अपने आप कीचड़ से बाहर नहीं निकल पाई, जबकि ड्राइवर गाड़ी को और गहरा करने की कोशिश करता रहता है. दूसरी ओर, Thar कुछ कठिनाइयों के साथ इस क्षेत्र से गुजरती है. हां, यह भी अटक जाता है लेकिन ड्राइवर के दो-तीन बार प्रयास करने के बाद वह निकल जाता है।

थार ने बचाया फॉर्च्यूनर

चूंकि Fortuner कीचड़ में गहरी थी, इसलिए ये अपने आप बाहर नहीं आ सकती थी. Mahindra Thar पहले इसे सामने से खींचने की कोशिश करती है लेकिन चूँकि Fortuner कीचड़ में गहरी फंसी हुई है, इसलिए कार बिल्कुल भी बाहर नहीं आती. हालांकि वीडियो पर वास्तविक बचाव नहीं दिखाया गया था।

यहां तक ​​कि महिंद्रा थार भी उसी ट्रैक की कोशिश करते समय फंस जाती है लेकिन ड्राइवर बिना किसी मदद के उसे बाहर निकाल लेता है। बाद में वीडियो में, Mahindra Thar और Toyota Fortuner दोनों को मैदान के चारों ओर मस्ती करते हुए और यहाँ तक कि अपने-अपने वाहनों को इधर-उधर खिसकाते हुए देखा गया है।

क्या थार ज्यादा काबिल है?

यह वीडियो दोनों वाहनों की ऑफ-रोड क्षमताओं को आंकने के लिए पर्याप्त नहीं है। ऐसा क्यों? ऐसा इसलिए है क्योंकि Thar बिल्कुल नई है और इसके स्टॉक टायर होने के बावजूद, Fortuner पर इसका एक फायदा है। टोयोटा फॉर्च्यूनर में स्टॉक टायर भी हैं लेकिन टायरों का चलना नए टायरों जितना गहरा नहीं है। तो यहाँ Thar को एक फायदा मिलता है.

ड्राइवर भी मायने रखते हैं। जब Fortuner कीचड़ में प्रवेश करती है, तो ड्राइवर ने आगे के टायरों को एक कोण पर रख दिया. चूँकि Fortuner की गति बहुत धीमी थी, इसलिए यह गति का उपयोग नहीं कर सकी. Thar ड्राइवर हमेशा ज़ोन में प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए गति का उपयोग करता था.

फॉर्च्यूनर भी थार की तुलना में काफी भारी है। तो यह एक और फायदा है कि थार फॉर्च्यूनर पर है। साथ ही, थार का व्हीलबेस काफी छोटा है, जो इसे और अधिक सक्षम बनाता है, खासकर पथरीले इलाकों में ऑफ-रोडिंग करते समय।

कुल मिलाकर, महिंद्रा थार और टोयोटा फॉर्च्यूनर पूरी तरह से अलग-अलग सेगमेंट से संबंधित हैं। टोयोटा फॉर्च्यूनर एक पारिवारिक कार है जो ऑफ-रोडिंग के मामले में भी काफी सक्षम है। Thar को काफी सुधार के बाद भी फैमिली कार नहीं माना जा सकता है। वाहन मॉडलों के बीच कीमत में भी भारी अंतर है।

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