हाल ही में लॉन्च हुए 2021 स्कोडा ऑक्टेविया को मूस टेस्ट में देखें [Video]

स्कोडा ने हाल ही में भारत में बिल्कुल नई 2021 ऑक्टेविया को लॉन्च किया। इस प्रीमियम सेडान के लॉन्च में महामारी के कारण देरी हुई और यह अब बाजार में उपलब्ध है। 2021 स्कोडा ऑक्टेविया की कीमत अब 25.99 लाख रुपये, बेस स्टाइल वेरिएंट के लिए एक्स-शोरूम और टॉप-एंड एलएंडके वेरिएंट के लिए 28.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। स्कोडा ने इस प्रीमियम सैलून को अभी भारत में लॉन्च किया है, लेकिन यह पहले से ही अन्य अंतरराष्ट्रीय बाजारों में उपलब्ध था। भारत में, स्कोडा ऑक्टेविया 2.0 लीटर टर्बो चार्ज पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है जो 190 पीएस उत्पन्न करता है। इसे DSG ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (जो वास्तव में एक टॉगल स्विच है) के साथ जोड़ा गया है। अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में विभिन्न प्रकार के इंजन विकल्प मिलते हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां स्कोडा ऑक्टेविया का एक अंतरराष्ट्रीय संस्करण एक मूस टेस्ट में देखा जाता है।

वीडियो द्वारा अपलोड किया गया है km77.com उनके यूट्यूब चैनल पर। उन्होंने अतीत में कई अन्य वाहनों पर इसी तरह का परीक्षण किया है। वे उस संस्करण के बारे में कुछ भी उल्लेख नहीं करते हैं जिस पर वे परीक्षण कर रहे हैं। मूस परीक्षण मूल रूप से एक कार पर किया जाता है ताकि यह पता लगाया जा सके कि कार ऐसी स्थिति में बनी रहती है या नियंत्रण में है जहां उसे अचानक लेन बदलनी पड़ती है। यह एक ऐसी स्थिति है जिसका सामना वाहन चालकों को तेज गति से वाहन चलाते समय करना पड़ सकता है। इस परीक्षण में, वे उस गति का पता लगाने का प्रयास करते हैं जिस गति से वह सुरक्षित रूप से इस तरह के तेज़ लेन परिवर्तन कर सकता है।

इस परीक्षण में, ड्राइवर ऑक्टेविया को एक ट्रैक के माध्यम से चलाता है, जहां उसे किसी भी शंकु से टकराए बिना लेन बदलनी होती है। पहले दौर में, चालक इसे 77 किमी प्रति घंटे की गति से चलाता है और वह पूरी तरह से अनजान है कि कार कैसे प्रतिक्रिया देगी। वह 77 किमी प्रति घंटे की गति बनाए रखते हुए ट्रैक में प्रवेश करता है और जैसे ही वह लेन बदलता है, कार कम हो जाती है और उसे लेन बदलने से रोक देती है। यह कई शंकुओं को हिट करता है जिन्हें किनारे पर रखा गया था।

इस प्रतिक्रिया को देखने के बाद चालक ने गति कम कर दी। उन्होंने इसकी गति को 74 किमी प्रति घंटे तक कम कर दिया और यह केवल इस गति से था कि वे बिना किसी शंकु से टकराए आसानी से बाहर आ सके। 75 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से भी स्कोडा ऑक्टेविया कोन मार रही थी। उससे अधिक गति पर, पिछला हिस्सा खिसक रहा था और कार भी नीचे की ओर जा रही थी। बाहर से ऐसा लग रहा था कि ड्राइवर ने बहुत कुछ किया होगा लेकिन हैरानी की बात है कि बॉडी रोल ज्यादा नहीं था और यहां तक ​​कि ड्राइवर भी स्टीयरिंग व्हील पर मेहनत नहीं कर रहा था।

वे यह परीक्षण टायरों के एक विशिष्ट सेट पर भी कर रहे थे और इससे परिणाम भी कुछ हद तक प्रभावित हुआ है। इस परीक्षण के अनुसार, स्कोडा ऑक्टेविया आसानी से लेन परिवर्तन युद्धाभ्यास कर सकती है यदि इसे 74 किमी प्रति घंटे या उससे नीचे की गति से चलाया जा रहा हो। स्कोडा ऑक्टेविया देश में सबसे अच्छी दिखने वाली सेडान में से एक है और यह एक फीचर लोडेड केबिन के साथ आती है। इसमें पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, टू जोन क्लाइमेट कंट्रोल, प्रीमियम लेदर इंटीरियर, वायरलेस फोन चार्जिंग आदि जैसे फीचर हैं।

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