भारतीय बाजार में डस्टर बंद करेगी रेनो

रेनो डस्टर के रफ एंड राइड क्वालिटी के कारण इसके पीछे एक अलग फैन फॉलोइंग है। निर्माता अब मौजूदा Duster को बंद करने की योजना बना रहा है. रेनॉल्ट ने अपने घटक आपूर्तिकर्ताओं को पहले ही सूचित कर दिया है कि वे अक्टूबर 2021 में डस्टर का उत्पादन बंद कर देंगे। डस्टर वर्तमान में ओरगडम में स्थित रेनॉल्ट-निसान एलायंस प्लांट में निर्मित है। रेनो का कहना है कि वे लाभ बढ़ाने और लागत कम करने के लिए एसयूवी को अपने पोर्टफोलियो से हटा रहे हैं।

भारतीय बाजार में डस्टर बंद करेगी रेनो

हालांकि, अगर आप भी Duster के अनुयायी हैं तो चिंता न करें. Renault भविष्य में बाद में Duster को वापस लाएगी. वे डस्टर की नई पीढ़ी लाएंगे जो भारतीय बाजार के लिए लंबे समय से है। डस्टर के लिए आखिरी अपडेट तब था जब बीएस 6 उत्सर्जन मानदंड लागू हुए थे। रेनॉल्ट ने प्रिय डीजल इंजन को बंद कर दिया था और इसकी जगह 1.3-लीटर की क्षमता वाला एक नया टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन था। इंजन 156 पीएस की अधिकतम शक्ति और 254 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है।

डस्टर की दूसरी पीढ़ी यूरोप में पहले से ही बिक्री पर है। डस्टर पहली एसयूवी थी जिसने वास्तव में भारत में कॉम्पैक्ट एसयूवी की बिक्री को आगे बढ़ाया। हालांकि, अब डस्टर की बिक्री अच्छी नहीं है क्योंकि यह सेगमेंट में सबसे पुरानी में से एक है। निर्माता ने कुछ बिट्स को अपडेट करने की कोशिश की है लेकिन यह पर्याप्त नहीं था क्योंकि समग्र डिजाइन अभी भी आधुनिक नहीं दिखता है। एक और बात जिसने बिक्री को मार डाला, वह यह थी कि रेनॉल्ट ने डस्टर के ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण को बंद कर दिया। यह सेगमेंट में एकमात्र एसयूवी थी जिसे ऑल-व्हील-ड्राइव पावरट्रेन के साथ पेश किया गया था। अब, AWD वैरिएंट के चले जाने के बाद, लोग मौजूदा Duster को खरीदने को सही नहीं ठहरा सकते थे.

भारतीय बाजार में डस्टर बंद करेगी रेनो

न्यू-जेन डस्टर भारत में आ रहा है

रेनॉल्ट ने अभी तक डस्टर की नई पीढ़ी की समयरेखा का खुलासा नहीं किया है, लेकिन हम उम्मीद करते हैं कि यह अगले साल कुछ समय के लिए होगा। नई डस्टर दिखने में ज्यादा आधुनिक और स्मार्ट है। रेनॉल्ट ने वर्तमान डस्टर के बाहरी हिस्से को एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप, संशोधित बंपर और नई पेंट स्कीम देकर अपडेट करने की कोशिश की, लेकिन यह इंटीरियर ही था जिसने अपनी उम्र दिखाना शुरू कर दिया था।

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दूसरी पीढ़ी की डस्टर अपनी स्टाइल के कारण अधिक बुच और एसयूवी दिखती है। इसमें वाई-आकार के तत्व होते हैं। फ्रंट हेडलैम्प्स और रियर टेल लैंप्स में वाई-शेप्ड एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स हैं। विशाल फॉक्स स्किड प्लेट्स के साथ नए और अधिक आक्रामक बंपर हैं। कुछ चंकी प्लास्टिक क्लैडिंग है जो ऑफ-रोड लुक देती है। हालांकि, एसयूवी का ओवरऑल प्रोफाइल अभी भी मौजूदा डस्टर जैसा ही है।

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फिर हम इंटीरियर में आते हैं। दुर्भाग्य से, इंटीरियर वर्तमान के समान ही दिखता है। तो, सर्कुलर एसी वेंट और एक डुअल-टोन अप-राइट डैशबोर्ड हैं। इतना कहने के बाद, रेनॉल्ट इंटीरियर के लिए नई सामग्री का उपयोग कर रहा है जो कि मौजूदा डस्टर की तुलना में इंटीरियर को एक अप-मार्केट प्लेस जैसा महसूस करा सकता है।

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मल्टीफ़ंक्शन बटन और क्रूज़ कंट्रोल के साथ एक नया चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है। एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है जो वर्तमान की तुलना में अधिक आधुनिक दिखता है और इसमें 3.5-इंच की बहु-सूचना डिस्प्ले भी है।

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