एक पिकअप ट्रक के रूप में कल्पना की गई नई टाटा सफारी

टाटा ने इस साल सफारी को वापस लाया और ऑल-व्हील-ड्राइव विकल्प गायब होने और अब एक अधिक प्रीमियम वाहन होने के बावजूद यह काफी अच्छा प्रदर्शन कर रहा है। यह वर्तमान में टाटा मोटर्स के लिए प्रमुख है। अगर आपको याद हो कि टाटा के पास एक लाइफस्टाइल पिकअप ट्रक हुआ करता था जिसे जेनॉन के नाम से जाना जाता था, उस समय भारतीय बाजार में यह वास्तव में अच्छा नहीं था। हालांकि, अब लाइफस्टाइल पिकअप ट्रकों का बाजार है। सबसे अच्छा उदाहरण Isuzu V-Cross है। यहां, हमारे पास एक टाटा सफारी का प्रतिपादन है जिसकी कल्पना एक पिक-अप ट्रक के रूप में की गई है।

एक पिकअप ट्रक के रूप में कल्पना की गई नई टाटा सफारी

प्रतिपादन द्वारा किया जाता है nstreet_designs और तस्वीरें इंस्टाग्राम पर अपलोड कर दी गई हैं। कलाकार ने सफारी पिक-अप ट्रक के फ्रंट क्वार्टर, साइड प्रोफाइल और पिछले हिस्से की कल्पना की है। तस्वीरों में ट्रक काफी अच्छा और व्यावहारिक दिखता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि अभी तक टाटा मोटर्स की ओर से कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है और जो तस्वीरें हम यहां देख रहे हैं वे सिर्फ एक प्रतिपादन हैं।

हम देख सकते हैं कि यह पिक-अप बेड वाला चार दरवाजों वाला वाहन है। तो, आप अपने सभी यात्रियों को ट्रक के बिस्तर में सामान ले जाते समय बैठ सकते हैं। तो, यह काफी व्यावहारिक है। यह देखते हुए कि सफारी काफी बड़ी एसयूवी है, इसमें सभी सवारों के लिए पर्याप्त जगह होनी चाहिए, जिसमें पर्याप्त हेडरूम और लेगरूम हों।

एक पिकअप ट्रक के रूप में कल्पना की गई नई टाटा सफारी

अप-फ्रंट में हमें समान स्प्लिट हेडलैंप डिज़ाइन मिलता है। हालांकि, क्रोम एलिमेंट्स को ब्लैक-आउट कर दिया गया है। तो, ट्राई-एरो डिज़ाइन के साथ ग्लॉस ब्लैक फ्रंट ग्रिल है। हेडलैम्प्स में अभी भी प्रोजेक्टर सेटअप है लेकिन अब स्मोक्ड हैं। साइड प्रोफाइल पर, एसयूवी पिक-अप ट्रक में आफ्टर-मार्केट मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील मिलते हैं जो चौड़े टायरों पर चलते हैं। पिक-अप ट्रक की सुरक्षा के लिए रॉक स्लाइडर्स भी लगाए गए हैं और वे साइड स्टेप्स के रूप में भी काम करते हैं ताकि उसमें सवार आसानी से अंदर जा सकें या बाहर निकल सकें।

एक पिकअप ट्रक के रूप में कल्पना की गई नई टाटा सफारी

फिर हम पीछे की तरफ आते हैं जहां आपको सबसे ज्यादा बदलाव देखने को मिलेंगे। एक पिकअप ट्रक बेड है लेकिन यह बहुत बड़ा नहीं है क्योंकि रेंडरिंग में अभी भी चार दरवाजे हैं। लेकिन यह अभी भी काफी व्यावहारिक है क्योंकि आप अपना सामान रख सकते हैं और यह निश्चित रूप से एक नियमित बूट से बड़ा है जो आपको एसयूवी में मिलता है। इसमें भी इसी तरह के LED टेल लैंप्स मिलते हैं.

सफारी सेटिंग्स

सफारी में 2.0-लीटर कायरोटेक डीजल इंजन दिया गया है जो 170 पीएस की अधिकतम पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। आप इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ प्राप्त कर सकते हैं। दुर्भाग्य से अभी तक, प्रस्ताव पर कोई 4×4 ड्राइवट्रेन नहीं है। टाटा मोटर्स ने कहा है कि सफारी जिस प्लेटफॉर्म पर आधारित है, वह ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम को सपोर्ट करने में सक्षम है। लेकिन हमें नहीं पता कि टाटा सफारी के लिए 4×4 सिस्टम लाएगी या नहीं।

एक पिकअप ट्रक के रूप में कल्पना की गई नई टाटा सफारी

एसयूवी को छह वेरिएंट में पेश किया गया है। सफारी की कीमत रुपये से शुरू होती है। 14.99 लाख एक्स-शोरूम और रु. 21.82 लाख एक्स-शोरूम। इसका मुकाबला मौजूदा Mahindra XUV 500, MG Hector Plus, Hyundai Alcazar और आने वाली Mahindra XUV 700 से है.

.

Source