इसका कैंपर संस्करण कैसा दिखेगा

महिंद्रा ने हाल ही में भारतीय बाजार में बोलेरो नियो लॉन्च किया है। यह एक कॉम्पैक्ट एसयूवी है लेकिन अपने प्रतिस्पर्धियों से बहुत अलग है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह एक रियर-व्हील-ड्राइव वाहन है और लैडर-फ्रेम चेसिस पर आधारित है जबकि अन्य सभी कॉम्पैक्ट एसयूवी फ्रंट-व्हील ड्राइव हैं और इसमें मोनोकॉक चेसिस है। लोग नियमित बोलेरो को ऑफ-रोड उपकरणों के साथ संशोधित कर रहे हैं। पेश है Bolero Neo का एक रेंडर जिसमें इसे टूरिस्ट के तौर पर दिखाया गया है. प्रतिपादन द्वारा किया गया है शाहरुख डिजाइन Design और वीडियो उनके यूट्यूब चैनल पर अपलोड कर दिया गया है।

कलाकार ने बोलेरो की लंबाई और व्हीलबेस बढ़ा दिया है। इससे केबिन की जगह बढ़ाने में मदद मिली है और कलाकार ने एक पिक-अप बेड भी जोड़ा है। तो, अब बोलेरो नियो काफी व्यावहारिक वाहन है। इसमें पर्याप्त लेगरूम के साथ चार लोग आसानी से बैठ सकते हैं और फिर आपके पास बिस्तर के रूप में अतिरिक्त जगह है जहां आप अपना सामान रख सकते हैं। पिक-अप बेड बूट की तुलना में अधिक विशाल है लेकिन आप लॉक करने योग्य बूट की सुरक्षा खो देते हैं।

साथ ही, बोलेरो नियो एक 7-सीटर वाहन के रूप में आता है। महिंद्रा बूट में साइड फेसिंग सीट देता है जबकि पिक-अप वर्जन केवल 5-सीटर होगा क्योंकि अब ऐसी सीटें नहीं हैं जो बूट में लगाई गई होंगी। कलाकार द्वारा किए गए अन्य संशोधन बिस्तर में कठोरता प्रदान करने के लिए अतिरिक्त बार हैं। छत रेल का एक सेट भी है।

Mahindra Bolero Neo: कैसी दिखेगी इसका कैंपर वर्जन

बोलेरो नियो

बोलेरो नियो को उन लोगों के लिए लक्षित किया जा रहा है जो बोलेरो की मजबूत और विश्वसनीय प्रकृति चाहते हैं, लेकिन एक अधिक आधुनिक दिखने वाला वाहन चाहते हैं जिसमें अधिक आधुनिक विशेषताएं भी हों। महिंद्रा स्कॉर्पियो और थार से लैडर फ्रेम चेसिस का उपयोग कर रही है।

इसके बाद 1.5-लीटर डीजल इंजन है जो अधिकतम 100 पीएस की पावर पैदा करता है। महिंद्रा ने टॉर्क आउटपुट 240 एनएम से बढ़ाकर 260 एनएम कर दिया है। यह सारी शक्ति 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के माध्यम से पीछे के पहियों में स्थानांतरित की जाती है। आपको एक रियर लॉकेबल डिफरेंशियल भी मिलता है जो तब काम आ सकता है जब आप खुद को मुश्किल परिस्थितियों में पाते हैं।

Mahindra Bolero Neo: कैसी दिखेगी इसका कैंपर वर्जन

बोलेरो नियो रुपये से शुरू होता है। 8.48 लाख एक्स-शोरूम और सभी तरह से रु। 9.99 लाख एक्स-शोरूम। इसका मुकाबला Mahindra XUV 300, Maruti Suzuki Vitara Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet, Ford Ecosport, Tata Nexon और Toyota Urban Cruiser से होगा। आश्चर्यजनक रूप से बोलेरो नियो का बेस वेरिएंट नियमित बोलेरो की तुलना में अधिक किफायती है। यह निश्चित रूप से अधिक ग्राहकों को बोलेरो नियो की ओर आकर्षित करेगा। यहां तक ​​​​कि जब हम टॉप-एंड वेरिएंट की तुलना करते हैं, तो बोलेरो नियो सिर्फ रु। 40,000. हालाँकि, यह बेहतर उपकरण स्तर और सुरक्षा तकनीक प्रदान करता है। साथ ही, यह अधिक शक्तिशाली है और लॉक करने योग्य अंतर के साथ आता है।

विशेषताएं

Mahindra Bolero Neo: कैसी दिखेगी इसका कैंपर वर्जन

यह अब बाहरी रियरव्यू मिरर के लिए इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप, स्टैटिक बेंडिंग हेडलैंप, कीलेस एंट्री, सभी चार पावर विंडो, ईसीओ मोड, रियर वाइपर और फ्रंट और रियर ऑक्यूपेंट्स के लिए आर्मरेस्ट के साथ आता है। आपको 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील और क्रूज़ कंट्रोल भी मिलता है।

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